В самодельном автодоме сейчас чаще всего применяют   AGM аккумуляторы.

AGM (Absorbent Glass Mat) - это технология изготовления свинцово-кислотных аккумуляторов, созданная  в начале 1970-х годов. Отличие батарей AGM от классических свинцовых аккумулятороов в том, что в них содержится абсорбированный, а не жидкий  электролит, что даёт ряд изменений в свойствах аккумулятора.

Гелевые аккумуляторы пока еще слишком дорогие.

Я в своем самодельном автодоме установил аккумулятор DYNAC AGM ST180 12V 180AH (C20)


Основные параметры аккумулятора:


Зарядка AGM аккумуляторов:


Быстрый заряд   напряжение 14,4 – 14,8 В, ток заряда от 10 до 30% от емкости акууумуляторной батареи.

Накопление заряда – напряжение 14,4 – 14,8 В, ток 10% от емкости аккумулятора

Режим хранения  – заряд от 13,38 – 13,8 В, ток заряда: 5 – 10% от емкости.


Очень важный параметр - количество циклов разряда до 50% емкости аккумулятора. Для моей аккумуляторной батареи это 350. Полного разряда AGM аккумуляторов следует избегать!!!

Каким устройством лучше заряжать AGM аккумуляторы?

Применяйте зарядные устройства с функцией отключения или  электронные зарядные устройства с режимом зарядки IUoU (многоступенчатая зарядка).
Режим зарядки IUoU как раз и  состоит из нескольких этапов:

  • зарядка стабильным током (0,1 -0,3 от емкости батареи) с напряжением не более 14,8 Вольт;
  • накопление заряда под напряжение 14,2-14,8 Вольт, поддержание стабильного напряжения;
  • "дозарядка"  зарядка плавающим током, пока напряжение наAGM АКБ не достигнет 12,7-13 вольт.
В своем автодоме я установил зарядные устройства от victronenergy
Они довольно дорогие, но очень качественные.

Подробнее о зарядных устройствах:
для зарядки от генератора автомобиля: изолированное зарядное устройство Orion-Tr Smart DC-DC
для зарядки от сети 220 вольт  Зарядное устройство Blue Smart IP65
для зарядки от солнечной панели Victron BlueSolar MPPT 100/30