19 июля 2026 года
Продолжение путешествия по юго-западу Норвегии. От озера Botnevann по Fv44 и официальному маршруту Norwegian Scenic Route Jæren - через Egersund и Ogna к новому месту ночёвки.

Утро у Botnevann

На следующий день, 19 июля, я продолжил своё путешествие по юго-западу Норвегии. После ночёвки у озера Botnevann утром снова отправился в дорогу.


От предыдущей стоянки мой путь продолжился по дороге Fv44. Этот участок оказался особенно интересным, потому что Fv44 входит в состав официального Norwegian Scenic Route Jæren - одной из 18 национальных туристических дорог Норвегии.

Официальный маршрут Jæren проходит между Flekkefjord и Bore, имеет протяжённость около 130 километров и проходит по дорогам Fv44 и Fv507, с отдельным ответвлением к Sogndalsstranda. Перепад высот на всём маршруте составляет примерно от 0 до 274 метров над уровнем моря.

Официальную информацию о маршруте можно посмотреть здесь: Norwegian Scenic Route Jæren - официальный сайт .

Там же опубликована официальная карта маршрута и GPX-файл для навигации. Направление движения в официальном GPX указано от Flekkefjord к Bore.

Дорога Fv44

Сразу после Botnevann дорога начала заметно подниматься. Fv44 здесь совсем не похожа на обычную прямую трассу. Она постоянно петляет, поднимается и снова спускается, проходит между скалами, зелёными склонами и небольшими водоёмами.

По дороге постоянно появляются места, где хочется остановиться и посмотреть вокруг. Поэтому в этой части путешествия я просто фотографировал то, что открывалось перед глазами. Саму дорогу можно воспринимать как отдельную достопримечательность.

На некоторых участках она проходит довольно высоко над окружающей местностью, и с дороги открываются красивые виды. После спокойной ночёвки у озера особенно интересно было снова оказаться в движении и постепенно подниматься всё выше.



Официальный маршрут Jæren несколько отличается от других национальных туристических дорог Норвегии. Это не специально построенная туристическая трасса, а обычная дорога общего пользования. Однако она проходит через совершенно особенный прибрежный ландшафт.

Именно поэтому здесь рекомендуется не торопиться, останавливаться по пути и иногда съезжать на небольшие боковые дороги. Они позволяют ближе подъехать к морю, пляжам, дюнам, маякам и историческим местам.

В сторону Egersund

Постепенно мой путь продолжился в сторону Egersund. Дорога всё ещё оставалась извилистой, но окружающий ландшафт постепенно менялся.


Ещё одна интересная остановка по дороге - Amphidromic Point, или амфидромическая точка. Здесь установлен информационный стенд Magma UNESCO Global Geopark, который рассказывает об этом необычном явлении.

Если говорить простыми словами, это своеобразная точка равновесия приливов. Вокруг неё приливные колебания распространяются по морю, а непосредственно в районе такой точки изменение уровня воды становится минимальным.

Для меня это была ещё одна неожиданная деталь путешествия. Я ехал по красивой норвежской дороге, любовался пейзажами и побережьем, а по пути обнаружил место, связанное уже не только с геологией, но и с движением самого моря.

На информационном стенде хорошо видно, что это место является частью Magma UNESCO Global Geopark. Сам парк охватывает территорию муниципалитетов Eigersund, Flekkefjord, Sokndal, Bjerkreim и Lund и известен своей необычной геологией.

Дальше к Ogna

После Egersund мой маршрут продолжился по Fv44 в сторону Ogna.

Здесь характер дороги снова начал меняться. Постепенно становилось заметнее влияние Северного моря. Гористый ландшафт становился более открытым, а дорога приближалась к побережью.

Именно здесь особенно хорошо начинаешь понимать, почему этот участок включён в Norwegian Scenic Route Jæren.



Jæren совсем не похож на тот образ Норвегии, который чаще всего представляют туристы. Здесь нет необходимости постоянно искать высокие горы и водопады. Главная красота — в открытом пространстве, море, ветре, полях, каменных оградах, песчаных пляжах и огромном небе.

Официальное название маршрута на английском языке - Jæren – Where the sky is high. На побережье Jæren находятся длинные песчаные пляжи и около 70 километров песчаных дюн. Многие участки побережья можно исследовать пешком.

По дороге вдоль побережья

Чем дальше я ехал, тем сильнее менялось ощущение от дороги.

Если утром у Botnevann вокруг были лес, горы и озеро, то теперь пространство становилось намного шире. Появлялись открытые поля, ветер с моря и совершенно другой горизонт.

Это одна из особенностей Jæren: природа здесь не давит своей высотой, как в районах фьордов. Наоборот - она словно раскрывается во все стороны.

Поэтому даже обычный участок дороги здесь становится красивым. Не обязательно искать специальную смотровую площадку. Иногда достаточно просто остановиться у дороги и посмотреть вдаль.

Последняя часть пути

После Ogna я продолжил движение дальше на север.


GPS моего маршрута показывает последовательное продвижение в сторону Varhaug и далее по Jæren. 

Последней точкой этого дневного маршрута стала координата: 58.772697° с. ш., 5.919475° в. д.

Именно здесь я решил остановиться на ночь.

📍 Моя финальная стоянка 19 июля
Широта: 58.772697°
Долгота: 5.919475°

Место для ночёвки

Здесь не было каких-либо специальных удобств. Это просто грунтовая площадка, где можно поставить автомобиль и остановиться.



Но место оказалось очень красивым.

Вокруг - природа, открытое пространство и ощущение полного спокойствия. Несмотря на отсутствие инфраструктуры, стоянка довольно популярна. Здесь останавливается достаточно много автодомов, особенно путешественников, которые предпочитают более природные места для ночёвки.

Мне как раз и хотелось найти что-то подобное.

Так закончился мой маршрут 19 июля.

Получился очень насыщенный день именно благодаря дороге. Здесь не было одной главной достопримечательности, ради которой стоило ехать. Само путешествие стало достопримечательностью.


📌 Маршрут 19 июля
Начало: район Botnevann
Основная дорога: Fv44
Национальный туристический маршрут: Norwegian Scenic Route Jæren
Направление: Flekkefjord → Egersund → Ogna → Jæren
Финальная точка: 58.772697, 5.919475